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群雁皆飞，头雁领航。

在中国经济雁阵中，珠三角和长三角无疑是最引东说念主防范标破风头雁。

经过一年的调研采访、跨国追问，咱们发现，乘风破浪是刻入珠三角企业DNA的本能。

出海，珠三角闯出一条大说念来

2024年，“出海”成为九城企业挂在嘴边、走在眼下的“年度热词”，亦然珠三角经济强、企业兴的破局依据。

出海，珠三角闯出一条大说念来。

点击图片怒放九城出海新局不雅察《出海——珠三角高质料发展论说》

 这一轮远航，行止何方 

“不是在国外，即是在去往国外的路上”，这句话不错说是不少珠三角企业家2024年的行程回来。

往时这一年，粤港澳大湾区络续“解锁”新成立。

2024年是《粤港澳大湾区发展筹划选录》印发五周年。5年来，大湾区对持实体经济为本、制造业住持，加速造成新质坐蓐力，依然升级为先进制造高地。

放眼各人，2024年，大湾区制造业增多值超5200亿好意思元。把柄世界银行统计，大湾区制造业增多值向上印度、韩国和墨西哥等国度。

“大湾区是各人独一同期集聚了机电一体化时候和东说念主工智能时候的地区，远远最初德国和日本这两个大型机电一体化产业地区。”各人市值最高公司之一的英伟达CEO黄仁勋在谈到大湾区时曾忠诚传颂。

企业是大湾区活力的源流。

截止2024年12月，珠三角滋长出向上1500万在册企业，成为中国乃至各人的清贫经济增长极。约170万家制造业企业扎根珠三角，率先感受各人经济冷暖。

珠三角这一轮出海波澜，比以往任何时候都要“干预”。从龙头企业领航到中小企业“加盟”，珠三角“草”“灌”“乔”三个类型的企业皆头并进，步入制造业的“大帆海”时期。

视源股份国外管事群副董事长周莉莉暗示，“简直每个月出差一个国度。”2024年，是她入职以来出洋次数最多的一年。或是关税牵引，或是奴隶客户，或是相聚市集，或是外部倒逼，或是计谋主动，珠三角企业以不同动因开启远航。

数据高慢，广东上市公司中，已有超六成企业采取“出海”，出海公司数目及境外业务收入规模位居寰宇第一，国外粤商会总额达到46个。

动作广州视源电子科技股份有限公司的“明星居品”，MAXHUB远销澳洲、中东、东南亚、日韩、拉好意思等18个国度和地区。

从东南亚、非洲、欧洲推广到中东、拉好意思，企业把珠三角制造推向各人舞台；

从“老三样”到“新三样”，珠三角制造乘风而起，走俏国外。

从居品出海、工场出海、品牌出海再到管事出海，珠三角一边加速出海脚步，一边重仓大本营，构建其“平行供应链”，打造外向型经济的新增量。

领有开放基因的珠三角，正勤劳穿越逆各人化迷雾，探索更多世界新大陆。

“优等生”出海，各有“风姿”

改良开放于今，珠三角企业的“出海经”依然写了四十多年。

2024年，各人经贸形势加速演变，濒临“不出海，就出局”的竞争挑战，珠三角企业高慢出一批出海“优等生”。

他们顶风出海，向不同标的动身——

立异柔性按需供应链，广州希音构建的前锋产业互联网成为齐集中国制造与各人市集的“超等桥梁”；

构筑超高时候壁垒和数目丰富的时候“鱼池”，深圳比亚迪斩获各人新动力汽车销冠；

拿来世界最大的白色家电企业桂冠，好意思的异日将以港股IPO为跳板络续远航；

领有150项专利时候的得利钟表，用自主品牌收尾“瑞士时期”东莞智造；

全资收购芬兰公司，开拓不到三年的珠海申科谱演出“蛇吞象”，一举打进西洋市集；

把工场搬进马来西亚，开启各人化布局的惠州亿纬锂能，正铆足劲用锂电接通各人；

泰国春武里府，中山通宇通信与芬兰企业互助共建的工场PRISM依然不错和西洋基站天线龙头企业抢市集；  

墨西哥“船东”翘首期盼，准备管待江门南洋船舶认真录用的第126艘船；

肇庆理士国际制定“42天规矩”——自收到用户需求后，42天内完成开模、缱绻、拼装、调试。

不同标的的海风，吹来不同“风姿”的故事。

“停泊”并不是出海的主义，奈何作念到风过留痕、扎根，是否能驶向更多主义地，才是企业修皆“出海经”的主旨要义。

“出海仅仅刹那间的动作，买一张机票就不错出海了。但真实约略‘登陆’的企业都必须原土化。”好意思讯首创东说念主、中国企业国际化众人彭佳荣暗示。

新各人化形势加速重构，珠三角企业输攻墨守。

珠三角企业不才南洋、赴非洲、闯西洋的新趋势中，在每一块不同的大陆上都演绎着精彩的原土化故事。

 谋开放新局，“母港”加持 

“出海”很难一帆风顺。越是风高浪急，“训戒值”越是迥殊。

珠三角企业在出海征途不避汤火，不少场合政府继承各人产业链、供应链颐养的考试——

汽车制造的危急感，亦然广州的危急感。2024年前三季度，广州“头号”复旧产业——汽车制造业的增多值同比下落17.4%。怀抱“中心型世界城市”的计谋前景，广州要认清发展“力场”，更要以先进制造直挂沧海；

佛山久了感受各人化的“冷”与“热”。“冷”在出口，“热”在出海。一冷一热的“温差”背后，佛山企业主动参与各人供应链形势重构的对冲；

本钱力量逆势加码，惠州需要顽强对话世界和以登峰求“造极”的信心；

外部冲击带来经济转机波动，依靠加工生意起家的东莞加深念念考：除了手机，有何新机？

城市发展逆水行舟、慢进亦退。

客岁以来，珠江西岸多座城市，受益“超等工程”迎来新的发展机遇——

要从“交通要害”跃升为“经济要害”，珠海该奈何恢复好“容量”命题；

深中通说念通车，联通深圳后，中山下一步碾儿止何方；

江门奈何主理更多“筹码”，激动自己产业升级；

西江仍有200多公里才入海，肇庆能否专揽湾区定位，进一步彰显支点作用？

从“工业第一城”到“出口第一城”，再到可期的“外贸第一城”，深圳这座遗址之城奈何永葆活力与盼望？

企业强，则产业强，城市强。稳稳出海，还得靠“母港”加持。

前不久举行的中央经济责任会议指出，要针对企业筹划中的热心诉求，加强政策维持和优化监管管事。广东省委明确苛刻，要营造“亲商、重商、安商、殷商”的发展氛围。

买通管事堵点，破除转型痛点，措置发展难点正成为全社会的共鸣。粗鲁转型挑战，政企联袂奋进共克时艰，与企业共进退共和煦共成长。

珠三角动作寰宇经济最活跃的地区之一，在濒临表里压力交汇肖似的新场所下，场合政府正在束缚探索更有韧性和弹性，兼具普惠性和流程性的立异管事举措，助力企业真实穿越周期、韧性成长。

全部出海，世界市集成立了珠三角制造的发展，而珠三角制造也将接续塑造新的世界市集。

借重粤港澳大湾区的波澜，一艘名为“珠三角制造”的航母，正勤劳驶向更远的海洋。 

撰文：话题商议员 贵人强 李珩丹

谋划：林焕辉 何山 黎詠芝 纪蓓🦄九游娱乐(China)官方网站